Diese Distanzen ermöglichen eine weitere Lenkererhöhung um 10 oder 20mm für unsere Performanceparts Hochlenker. Sie werden zwischen Klemmfaust und Lenkrohr - Unterlage montiert. Aus hochfestem Aluminium CNC gefräst. Hochwertig silber oder schwarz eloxiert. Lieferumfang: 1 Satz (2 Stück) ohne Schrauben
CNC gefertigte Austausch Lenkrohre für unser Hochlenker System 80-0150. Bitte wählen Sie unter 3 Längen und 2 Lenkrohrwinkeln (0° und 4°). Lenkerdurchmesser 22 mm, Durchmesser im Klemm / Schraubbereich 24 mm. Innendurchmesser am Lenkerende 18 mm Made in Germany. Material: hochfestes Luftfahrt Aluminium 7075 T6 silber oder schwarz eloxiert. Preis pro Stück
Performanceparts Hochlenker / Stummellenker System in modularer Ausführung Um die Sitzposition von vielen Motorrädern moderater zu gestalten, haben wir ein modulares Hochlenker System entwickelt, welches das Konzept des klassischen Stummellenkers verfolgt. Die Schelle wird unter-oder oberhalb der oberen Gabelbrücke montiert und führt das Lenkerrohr vor der Brücke nach oben. Die sehr kompakte Bauweise erlaubt es, die Lenkerschelle dicht an der Brücke zu montieren und weit nach vorne zu schieben. So kann der noch verbleibende Platz bis zur Verkleidungsscheibe effektiv genutzt werden. Die neue Sitzposition verbindet entspanntes und schnelles Fahren auch auf längeres Strecken. Spezifikationen: Lenkerrohre 0 oder 4 Grad gekröpft Lenkerrohre in 260, 275, 290 und 350 mm Länge lieferbar. in der Basisversion immer mit 10 mm Lenkrohrunterlagen. Alternativ andere Höhen wählbar. Erhöhung der Lenkrohre auf bis zu 40 mm möglich. Für noch größere Höhen benötigen Sie zusätzliche Distanzen. Siehe Zubehör. Das Gutachten deckt Höhen bis 40 mm ab. Innendurchmesser am Lenkerende sind 18 mm mit TÜV Gutachten 100% Made in Germany Mit den einzeln lieferbaren Distanzen (siehe Zubehör) ist auch eine Änderung der Höhe oder eine andere Lenkerrohr Kröpfung möglich (neue Lenkerrohre werden benötigt). Durch dieses wohl einzigartige, modulare System ist eine Anpassung der Hochlenker an fast jeden Fahrzeugtyp möglich. Alle Komponenten des Systems sind als Ersatzteil lieferbar - bitte anfragen. Die 41er Schelle wird standardmäßig mit Reduzierbuchse geliefert. Ein TÜV-Gutachten ist im Lieferumfang enthalten. Auszug aus dem Verwendungsbereich: APRILIA : RSV Mille R , RSV Mille Factory Typ RR DUCATI : 600 - 1000 Monster, 600 - 900 SS, 750 - 1000 SS IE, 748 / 916 / 996 / 998, 749 / 999, 848, 1098 HONDA : PC25, PC31, PC35, SC 35 KAWASAKI : ZX-6R SUZUKI : GSX-R600WVBG, GSX-R 750 WVBD, GSX-R 1000 WVBL, GSX-R 1100 GU75C, GSX 1400 WVBN YAMAHA : TRX 850 4UN, YZF 600F 4TV/4WD, YZF 750R 4HN, YZF 750SP 4HT, YZF 1000R 4VD/4SV , R1 RN01/RN04/RN09/RN12/RN19
Ersatzrohr für unsere verstellbaren Stummellenker. Aufwendig gefertigt und auf niedrigstes Gewicht gepaart mit hoher Festigkeit optimiert. Die Standardeloxalfarben sind silber und schwarz. Andere Eloxalfarben sind gegen geringen Aufpreis mit etwa 2 Wochen Lieferzeit möglich. Preis pro Stück. Bitte beachten - die Auswahl im Menu entspricht: 250er Rohr - 235 mm komplette Länge 260er Rohr - 245 mm komplette Länge 275er Rohr - 260 mm komplette Länge 290er Rohr - 275 mm komplette Länge
Unterlagen zum Befestigen des Lenkerrohres an der Lenkerschelle. Wahlweise in 10 oder 20 mm Dicke mit 4° Kröpfung 0 Grad siehe Artikel 80-0110 Bitte beachten Sie, daß die Winkelangabe von 0 oder 4 Grad mit der Kröpfung des Lenkers übereinstimmen muss. Des Weiteren bitte die passende Seite auswählen. Preis gilt pro Stück.
Unterlagen zum Befestigen des Lenkerrohres an der Lenkerschelle. Wahlweise in 10 oder 20 mm Dicke mit 0° Kröpfung Bitte beachten Sie, daß die Winkelangabe von 0 oder 4 Grad mit der Kröpfung des Lenkers übereinstimmen muss. Preis gilt pro Stück.
Stufenlos verstellbarer Stummellenker mit Kugelbuchse Weltweit einzigartiger von 0 bis 15 Grad stufenlos verstellbarer Stummellenker Satz. Perfekt für die Rennstrecke oder den ambitionierten Umbau. Dieser ultrakompakte, leichte und dennoch extrem verwindungssteife Stummel-Lenker läßt sich durch seinen einzigartigen Verstellmechanismus mittels einer Kugelbuchse auch an Fahrzeugen mit sehr beengten Platzverhältnissen montieren. Durch die große Klemmfläche der Kugelbuchse ist die Klemmung mit nur einer M8 Schraube so stabil, daß der Lenker sich auch bei extremster Belastung nicht verstellt. Durch die exzentrische Fertigung der Schelle ist zusätzlich eine um bis zu 3mm erhöhte Position des Lenkrohr gegeben. Die Lenkerschellen werden aufwändig 3D gefräst und sind wie die Kugelbuchsen und Lenkrohre hochwertig silber oder schwarz eloxiert. Die Stummellenker wurden unter anderem von Jörg Teuchert in der IDM Saison 2004 und 2005 mit MV Agusta und Chris Schmid 2015 auf BMW S1000R gefahren. Details: gefertigt aus hochfestem Luftfahrt Aluminium 7075 T6 CNC 3D gefräst variable Lenkerkröpfung bis 15° einfache Montage hochwertig schwarz oder silber eloxiert nur für Rennzwecke - ohne Gutachten / TÜV Preis pro Satz alle Bauteile einzeln als Ersatztel lieferbar Made in Germany 5 Jahre Garantie
Weltweit einzigartiger von 0 bis 12 Grad stufenlos verstellbarer Stummellenker Satz. Perfekt für die Rennstrecke oder den sportlichen Umbau der Ducati 939. Dieser ultrakompakte, leichte und dennoch extrem verwindungssteife Stummel-Lenker läßt sich durch seinen einzigartigen Verstellmechanismus mittels einer Kugelbuchse auch an Fahrzeugen mit sehr beengten Platzverhältnissen montieren. Durch die große Klemmfläche der Kugelbuchse ist die Klemmung mit nur einer M8 Schraube so stabil, daß der Lenker sich auch bei extremster Belastung nicht verstellt. Die Lenkerschellen werden aufwändig 3D gefräst und sind wie die Kugelbuchsen und Lenkrohre hochwertig silber oder schwarz eloxiert. Der Lenkanschlag an der 939 muss neu justiert bzw. etwas begrenzt werden. Preis pro Satz. Eine ältere Ausführung der Stummellenker wurden unter anderem von Jörg Teuchert in der IDM Saison 2004 und 2005 mit MV Agusta und Chris Schmid 2015 auf BMW S1000R (Racing 4 Fun) gefahren. · Gefertigt aus hochfestem Luftfahrt Aluminium 7075 T6 · CNC 3D gefräst · variable Lenkerkröpfung bis 12° · einfache Montage · hochwertig schwarz oder silber eloxiert · nur für Rennzwecke - ohne Gutachten · Made in Germany · 5 Jahre Garantie Passend für alle: · 939 Supersport 2017-2020 · 939 S Supersport 2017-2020 · 950 Supersport 2021- · 950 S Supersport 2021-
Ersatz Lenkrohr für unsere Stummellenker 82-0170 Aufwendig gefertigt und auf niedrigstes Gewicht gepaart mit hoher Festigkeit optimiert. Die Standardeloxalfarben sind silber und schwarz. Andere Eloxalfarben sind gegen geringen Aufpreis mit etwa 2 Wochen Lieferzeit möglich. Preis pro Stück.
CNC gefertigter Stummellenker mit austauschbarem Rohr - Made in Germany Für den Sportfahrer haben wir einen Stummellenker in konsequenter Leichtbauweise entwickelt. Das dicht am Gabelholm positionierte Lenkrohr ermöglicht eine ausgeglichene Balance des Fahrzeugs. Die hochwertige, eloxierte Oberflächenbeschichtung verleiht dem Lenker eine ansprechende Optik und schützt ihn wirksam vor Umwelt- und mechanischen Einflüssen. Aufwendig aus hochfestem Luftfahrt Aluminium (7075 T6) CNC gefertigt. Durch die Verwendung dieser extrem zähen Alulegierungen und einer modernen CNC Fertigung konnten äußerst dünne Wandstärken realisiert werden, die dem Lenker sein unverwechselbares Aussehen geben. Auch ideal für klassische Umbauten sowie Cafe-Racer und Scrambler. Details: klassischer Rennstummel konsequente Leichtbauweise nur etwa 270 gr. pro Seite (mit 50er Schelle) verschiedene Lenkrohrlängen möglich (250, 260, 275 und 290mm) hockwertig Oberflächeneloxiert komfortabler Lenkrohrwinkel von 8° alle Teile einzeln lieferbar Made in Germany mit TÜV Gutachten Höhe der Schellen sind 40mm, es werden zur Montage also 40mm freie Länge des Gabelholms benötigt. Die Lenkerrohre sind austauschbar und in verschiedenen Eloxalfarbtönen erhältlich. Lieferung als Paar mit TÜV-Gutachten geliefert. Lieferbare Lenkerschellen-Durchmesser: 41 - 43 - 45 - 46 - 50 - 51 - 52 - 53 - 53,5 - 54 - 55 (43mm, 46mm und 54mm Schelle mit Reduzierhülse) Auszug aus dem Verwendungsbereich des TÜV Gutachtens: APRILIA: RSV Mille, RSV Mille R , RSV Mille Factory, SL Falco BENELLI: Tornado 900, Tornado 1130 DUCATI: 600 -1000 Monster - 600 - 900 SS, 750 - 1000 SSIE, 851 - 888 - 748 - 916 - 996 - 998 - 749 - 999 - 848 - 1100 - 1098 - 1198 HONDA: PC25, PC31, PC35, SC 28, SC 33, SC 35, SC 44, SC 45 KAWASAKI: ZX-6R, ZX-7R, ZX-9R MV AGUSTA: F4 750, F4 1000, F4 1000 S, F4 100 R, F4 1078 RR SUZUKI: GSX-R600 AD/WVBG, GSX-R 750 GR7DB/WVBD, GSX-R 1000 WVBL, GSX-R 1100 GU75C, GSX 1300 R WVA1, GSX 1400 WVBN YAMAHA: TRX 850 4UN, YZF 600F 4TV/4WD, YZFR6 RJ03,YZF R7 RM01, YZF 750R 4HN, YZF 750SP 4HT, YZF 1000R 4VD/4SV, YZF R1 RN01/RN04/RN12/RN19